模具水路串水，成型压力会把冷却水压进型腔
水路与型腔之间有缝时，注射高峰把熔体压进缝里，泄压后冷却水沿原路返回型腔。这种水印钉在水路附近，和料湿、模面结露的分布不同。
冷流道浇口过小，充填末端容易缺料
冷流道浇口过小会把压力降集中在浇口，熔体还未充满末端就已经凝固。末端缺料和排气不畅、计量不足，断口和焦痕并不相同。
热流道温度不均，换色时死角会长时间吐旧料
热流道各区温差大时，转角和阀针套里的旧料几乎不参与流动，换色后仍会断续吐出。死角渗料和机筒未洗净，在浇口上的形态并不一样。
丝杠防护罩破损，切屑进入螺母后反向会卡顿
防护罩破了以后，切屑落到丝杠上并被带进滚珠螺母。反向时滚珠改向，切屑被挤进承载区，工作台就会卡一下。
导轨润滑油给得太多，工作台会浮起影响精度
导轨油供得太多时，运动把油挤进楔形缝，压力把工作台抬离导轨。抬起量随速度变化，定位和加工精度就跟着漂。
冷却液浓度过高，机床漆面和导轨防锈层会受损
冷却液浓度过高时，碱使漆膜变软起皱，表面活性剂把导轨上的防锈油膜乳化带走。漆面和防锈层会一起受损。
对刀仪触头粘屑，整批长度补偿都会偏
对刀仪触头端面粘了屑，刀尖会提前把测头顶开，触发点被垫高。这段时间对过的刀，长度补偿都会朝同一个方向偏移。
刀柄锥面拉伤后，跳动会变大而且越拉越伤
刀柄锥面拉伤后只剩几条高点接触，刀柄被垫偏，跳动变大。每次拉紧都把高点挤得更高，锥孔也被犁伤，于是越拉越伤。
加工中心换刀掉刀，拉刀力不足和刀柄清洁度都要看
换刀掉刀，有的是碟形弹簧拉力不够，拉钉没有被拉死。有的是锥面或拉钉槽里有屑，拉爪只挂住边缘。两处都要看。
数控车床螺纹乱扣，编码器零点和主轴转速波动要查
螺纹每一刀都要落在主轴同一个角度上。编码器零点一漂，起刀角就错。主轴转速一波动，行程中的螺距又会被拉开，两种都会乱扣。
冲床滑块下死点漂移，离合器制动和模具闭合高度有关
曲柄的几何最低点本应固定。离合器打滑或制动不稳时，空程停点就漂。模具闭合高度过紧时，吃料以后的最低点会被机身弹性顶高。
剪板机切口毛刺变大，刀片间隙和刀口钝化要分开
剪切毛刺变大，可能是上下刀间隙相对板厚过大，裂纹会合前材料被拉出。也可能是刃口磨圆，材料被撕开。断面形态不同。