安全阀频繁起跳，整定压力和排放背压要分开查

安全阀频繁起跳，不一定是弹簧整定得太低。运行压力离整定压力太近时，压力稍一波动阀瓣就被抬起。排放管里的背压变化，也会让同一只弹簧在装置上提前开启，或开了又马上回座。整定压力和排放背压作用的部位不同，试验台上合格的阀，装回管线仍可能频跳。

整定压力是阀瓣在试验台上、出口通大气时克服弹簧力开启的进口压力。常规安全阀的阀瓣背面如果已经存在背压，这股力帮着弹簧把阀瓣压住，实际开启压力会高于铭牌上的整定值。背压若是波动的，开启压力就跟着波动，现场看到的是有时提前跳、有时怎么也起不来。

运行压力贴着整定值

锅炉或容器的工作压力若长期贴在整定压力下方不远处，负荷波动、燃烧偏旺或出口阀关小，压力很容易摸到整定值。这时阀的开启是真实的超压，弹簧并没有松。把起跳时刻的压力表读数和铭牌整定值对照，两者接近，就先查工艺为什么顶到整定值，而不是先把弹簧拧紧。

弹簧松弛、导向套卡涩或阀瓣密封面泄漏，会使阀门在低于整定压力时就开始渗漏，严重时频繁小开。这种起跳前往往先有较长时间的嘶嘶声，阀瓣没有完全抬起。真正达到整定压力的起跳是突然全开，声音和排放量都大。先渗漏还是突然全开，可以把弹簧问题和超压问题分开。

液体热膨胀造成的起跳和蒸汽超压也不一样。两端切断的液管被加热，压力升得很快，安全阀每次都是短促排放一点就回座。容器里的液位和温度若没有异常，而某段死管反复起跳，先看这段管道是不是被切断后仍在受热。把弹簧压力调高，管子仍可能超压。

试验台校验时出口是通大气的，测得的整定压力不包含现场背压。校验合格只说明弹簧力还在，不能说明装上排放管以后开启压力还是这个数。记录校验值的同时要记下现场排放管的静态背压。两者差一截时，现场起跳压力偏离铭牌是可以预期的。

进口管阻力和排放背压

进口管又细又长、弯头很多时，阀门一旦开启，阀下压力因为管道阻力立刻掉下去，弹簧把阀瓣拉回阀座。阀座一关，压力重新攒够，阀瓣再次打开，形成很密的频跳。这种频跳在试验台上用短管复现不出来。阀瓣和阀座会被反复冲击出痕，弹簧本身可能仍然准。

排放管细、弯头多或出口被浸没时，阀门开启后管内背压迅速升高。升高的背压作用在阀瓣背面，把阀瓣提前压回去，同样造成开了就关、关了又开。这和进口管阻力造成的频跳很像，但排放管温度或背压会在每次开启时明显上升。进口阻力问题则是阀前压力在开启瞬间下跌。

恒定的附加背压和开启后才积起的背压要分开。恒定背压主要改写开启压力，阀可能较少起跳，也可能因为弹簧按无背压整定而提前跳。开启后才积起的背压主要破坏稳定排放，使阀瓣在阀座上反复拍。只在弹簧上补偿一个固定值，解决不了排放管太细造成的拍打。

导阀式安全阀的主阀受导阀控制。导阀取压管堵塞时，主阀会延迟开启或开启后不回座。频跳若发生在导阀排气口而主阀没有全开，问题在导阀和取压管，不在主弹簧。常规弹簧式没有这根取压管，不要用处理导阀的办法去拧主阀的调节圈。

调节圈位置影响回座压力。调节圈被拧乱以后，阀门开启后很久不回座，或者刚一开启就回座并伴随频跳。整定压力可能仍然正确。频跳同时回座压差变得异常时，要核对调节圈有没有被动过，不能只把弹簧再压紧一圈。弹簧决定开启点，调节圈更多影响开启后的稳定和回座。

分开查的办法是：起跳瞬间进口压力靠近铭牌，就是工艺顶到了整定值；明显低于铭牌，先看渗漏、卡涩和背压。再看起跳是一次全开还是密密麻麻的拍打。拍打时比较阀前压力掉不掉、排放管背压升不升。试验台数据用来证明弹簧，管线数据用来证明背压和进口阻力。