自吸泵吸不上水，泵壳里的存液和吸入管漏气要分开

自吸泵要在泵壳里留下一部分液体，叶轮才能把吸入管里的空气搅进液体，送到分离室排走，液体再回到叶轮继续卷吸空气。壳里没有这批存液，叶轮只是在空转，吸入口建立不起真空，水就上不来。吸入管漏气时，壳里即使有存液，真空也会被漏进来的空气不断破坏。两件事都表现为吸不上水。

存液丢失常见于底阀关闭不严、泵壳放空阀没关、停机时间长了液体倒回池里。再次启动时泵壳是空的，电机转得轻松，出口没有水，泵体很快发热。从灌液口加入存液后再启动，若吸入管是严密的，真空会建立，水跟着上来。一灌就吸上，说明刚才缺的是存液，不是管子漏气。

壳里没有存液

底阀阀板被杂物垫住时，停机后存液慢慢漏回水池，下一次启动壳又是空的。灌液能临时吸上，停机后再开又不行。这仍然是存液保不住，不是运行中的吸入管漏气。清理底阀以后，停机再启动仍然有水，就可以确认。运行过程中真空突然消失，才更像管子上出现了新的漏点。

泵壳里的回流孔被堵死时，即使灌了液，空气和液体也不能分离，叶轮把混合物推来推去，水仍然上不来。这时壳里是有液体的，灌液口能看到液位，和壳空不同。清理回流孔后自吸恢复。只反复灌液，堵死的回流孔不会自己通。

叶轮和泵壳之间的间隙磨大以后，搅拌和建立真空的能力变弱。壳里有存液，吸入管也不漏，但真空升得很慢，或者只能吸上较低的高度。这种变差是逐渐的。新泵或刚换过叶轮时吸不上，更多是没灌液或漏气。老泵自吸高度越来越低，再量间隙。

灌液量不够、只没过叶轮一部分时，自吸时间会很长，甚至中途把这点液体也排走，最后变成空壳。灌液要达到泵壳上要求的液位，自吸阶段出口阀门的开度也要按泵的要求，避免存液被一次性推光。液位不够和漏气的差别是：补足存液后真空马上变好。

吸入管漏气

吸入管法兰、焊缝、真空表接头或盘根漏气时，泵壳里的存液是满的，叶轮也在搅，但真空表指针上不去，或上到一半又掉下来，壳里的液体逐渐发白、夹满气泡。继续运行，存液会被气水混合物慢慢带出，最后壳也空了。漏气拖久了会变成壳空。检查时要看失败是从真空不稳开始，还是一启动壳就是空的。

灌满泵壳后把吸入管分段隔开。靠近泵的这一段真空仍然不升，漏气就在这一段或泵壳放空阀没关严。这一段真空能保住，漏气就在被隔开的下游管或底阀。分段隔开比整段涂抹检查更适合已经埋起来的管子。放空阀要先确认关掉，否则每段看起来都像漏。

底阀装得离水面太近，吸进旋涡空气，现象类似漏气：真空不稳、水中带气，但管子是严密的。把底阀埋入液面更深，或加挡板破坏旋涡，吸水恢复。法兰漏气则与液位无关，液位很高时仍然吸不上。液位低才失败、液位高就正常，先看旋涡和吸上高度。

吸上高度太大或水温升高时，即使不漏气，液体也可能在吸上过程中气化，水上不来或上来就断。这时真空表能达到较高读数，但出口是气水混合物，泵体有噪声。漏气时真空读数偏低且不稳。真空高却仍不上水，查吸上高度和水温。真空低且壳里冒泡，查漏气。

出口逆止阀卡死在关闭位置时，自吸过程中分离出的空气排不出去，泵壳里压力升高，水也上不来。壳里有存液，吸入管不漏，但出口没有排气通路。把逆止阀活动开或打开排气，空气排出后水就上来。这和漏气相反：漏气是空气进得太多，这里是空气出不去。

吸不上水时，先打开灌液口看壳里还有没有存液。没有，就查底阀泄漏、放空阀和停机后的倒空，灌液后能吸上即可证实。存液还在而真空不稳、液体发白，再分段查吸入管漏气。真空很高仍不上水，查吸上高度、水温和出口空气有没有地方排出。