膨胀阀开度过大，蒸发器后的吸气管会结霜到压缩机

膨胀阀的开度决定有多少液体制冷剂进入蒸发器。开度相对当时的负荷过大，液体来得多，蒸发器的换热面积和风量蒸不完，没有蒸发掉的制冷剂就流出蒸发器，进入吸气管。液体在吸气管里继续蒸发，把管壁冷到露点以下，霜从蒸发器出口往压缩机方向长。霜能延伸到压缩机附近，说明管内还有液体在蒸发，过热度已经没有了。

供液超过蒸发能力

过热度是吸气温度高出蒸发温度的部分。开度过大时，蒸发器出口仍是气液混合物，过热度接近于无，吸气管外壁先结露，再结霜。霜的起点在蒸发器出口，而不是在压缩机本体上突然出现。沿着吸气管往回看，霜越靠近蒸发器越厚，这是液体边走边蒸发留下的。压缩机壳体本身结霜，往往是湿蒸气已经到达气缸，液击的风险就在前面。

开度过大，可能是阀的调节杆开得太多，也可能是阀芯选得过大，轻负荷时怎么关也关不到应有的小流量。调节杆开得过多时，把杆往关小的方向调，吸气管上的霜会往蒸发器退，过热度重新出现。阀芯过大时，调节杆已经收到较小位置，霜仍延伸到压缩机，就要换更小的阀芯，只拧调节杆已经没有余量。

负荷突然减小而阀来不及关小，也会短时过液，吸气管结霜。等负荷恢复，霜自己消退，阀的静态开度并不大。开度真正过大时，负荷稳定、蒸发器风机也正常，霜却一直延伸到压缩机，不会自己退回去。先确认负荷和风量是不是刚发生了变化，再判断阀是不是一直开得过大。

感温包绑得不紧，环境温度一高，阀会开大，吸气管同样可能结霜。这种结霜随环境冷热变化，机房变凉以后会减轻。开度过大造成的结霜在环境温度平稳时仍然存在，把感温包重新绑紧并隔热以后也不消失。两条原因都能让霜长到压缩机，一个随环境变，一个不随环境变。

结霜起点不在吸气管

蒸发器风机停转或风量严重不足时，盘管自己先结成厚霜，制冷剂蒸不完，吸气管也会发凉。此时蒸发器表面的霜比吸气管更厚，风机没有风量或电流异常。膨胀阀开度过大时，风机仍在正常送风，蒸发器翅片上不一定堆成厚霜，霜主要长在蒸发器之后的吸气管上。先看风机，再沿吸气管找霜的起点。

制冷剂充注过多，冷凝器里的液体过冷度变大，膨胀阀即使开度正常，也可能把过多的液体送进蒸发器，吸气管结霜。此时液管温度低、过冷度大，冷凝压力往往偏高。开度过大而充注量正常时，过冷度并不特别大，冷凝器液位也正常，问题出在阀的通流能力。把过冷度和吸气管霜放在一起看，才能决定是收阀还是回收制冷剂。

吸气管保温脱落，管壁暴露在潮湿空气里，会结露，看起来像一层白。露是薄的，擦掉以后管壁温度仍高于结霜的程度，而且整段保温差的地方一起出现，并不从蒸发器出口向压缩机逐渐加厚。液体在管内蒸发造成的霜，越靠近压缩机越说明液体走得远，和保温缺了一段不是同一种分布。

吸气压力过低、蒸发温度很低时，吸气管本来就冷，保温稍差就会结霜，但管内气体仍有过热度，霜不一定延伸到压缩机，压缩机吸气腔仍是干的。开度过大的特征是过热度消失，霜一直连到压缩机。只测到吸气管冷，还要看过热度是否还在。过热度仍在，就不是阀门把液体放过了头。

液管上的干燥过滤器堵塞时，发凉和结霜出现在过滤器出口，吸气管反而是热的，蒸发器供液不足。这和膨胀阀开度过大方向相反。一个是节流提前发生，霜在液管上。一个是节流不够，霜在吸气管上。看霜长在阀的哪一侧，就不会把堵塞当成开度过大。

膨胀阀开度过大，蒸发器后的吸气管会因为残余液体继续蒸发而结霜，霜可以一直长到压缩机。风机停转时霜主要在盘管上。充注过多时过冷度同时变大。感温包松动则随环境变化。过热度已经消失、风机仍正常、霜从蒸发器出口延伸出去，才是开度相对负荷过大。