油隔离泵隔离液乳化，说明隔离罐里的界面已经乱了

油隔离泵用清洁的隔离液推动活塞，隔离液和浆液在隔离罐里分层，靠一个清楚的界面把浆液挡在活塞外面。界面稳定时，隔离液是清的，视镜能看到一条分界。界面一旦被搅乱，浆液和隔离液混成乳状，隔离液发浑。所以隔离液乳化不是油自己老化变色，而是隔离罐里的界面已经维持不住了。油本身没老化时也可以发浑，只要界面被撕碎。

界面乱了以后为什么会乳化

活塞每一行程都使界面在罐里上下移动。移动距离留在罐的直段内时，界面只是平移，不会被打碎。液位控制失灵、行程调得过大，界面就会被拉进活塞缸，或者被推进浆液阀。界面在狭窄通道和阀口里被撕碎，细小的浆液颗粒混进隔离液，再被活塞搅动，整罐变成乳状，分界线消失。界面一旦进入阀口或活塞缸，就不再是整层平移，而是被撕成碎滴。

乳化以后隔离液又黏又浑，润滑和密封都变差，浆液颗粒进入活塞和阀，造成磨损。隔离液也会串进浆液管道，污染被输送的物料。视镜里不再是上层清、下层浊，而是厚厚的一层混浊带。静置一段时间若仍不能恢复成清晰界面，就说明已经被打成稳定的乳状，不是一时的搅动泡沫。泡沫静置会破，乳状液静置以后仍然浑，而且常能沉出泥沙。

频率过高、罐内有气体，也会把界面冲散。气体在罐里压缩、膨胀，界面跟着乱跳，即使平均液位看起来还在范围里，局部已经混了。所以只看平均液位不够，还要看视镜里的界面是否平稳、是否清楚。液位信号正常而视镜里已经没有分界，应以视镜为准，不要让泵继续把界面往复撕扯。平均液位还在范围里，只说明检测点没越限，说明不了界面是否平整。

浆液变细、变黏以后，原来能分开的界面会变得容易乳化。行程和液位若仍按原来的稀浆设置，界面就更容易被拉出直段。这时隔离液发浑来得很快。核对行程，使界面始终留在罐的直段内，比只换一罐隔离液更要紧。新液灌进去，行程仍过大，几下就又被打浑。行程把界面拉出直段，新液和旧液都会被撕碎。

和冷却器漏水、新液夹气分开

冷却器泄漏时，水进入隔离液也会使油发白，但隔离罐视镜里浆液和油的界面可以仍然清楚。水是从冷却器来的，不是浆液翻过界面。从活塞侧取样发白，而罐的界面还在，应查冷却器。界面本身已经消失，才是罐内分层被破坏。两件事都使油发白，视镜里有没有分界是分界点。界面还在，水就来自冷却器。界面没了，水或浆来自罐内混合。

新加入的隔离液若夹带空气，短时间也会发浑，静置后变清，视镜里的界面一直都在。乳化浆液则静置后瓶底有泥沙，或者仍然匀地发浑，界面回不来。油氧化变色是发黑，不是乳白色，界面也不受影响。发白又能静置变清的，多半是气。发白又有泥的，是界面已经乱了。氧化油发黑而不分层失败，不能当成界面已乱。

隔离液使用过久，抗乳化能力下降，一旦界面略有波动就很容易打成乳状，而且不容易再分开。新液在同样的行程下能保持界面，旧液不能，说明液本身已经不耐搅动，同时也说明界面确实发生了波动。只补新液、不查为什么界面会波动，新液的这种能力也会很快被消耗掉。旧液不耐搅动，只说明界面波动以后更不容易恢复。

活塞密封漏出的隔离液若流到外面，油箱液位下降，但罐内界面可以仍然清楚，漏出的液也是清的。界面乱了则是罐内的液变浑，外面不一定有漏。看变浑的位置在罐内视镜，还是仅仅外漏，就能决定是修界面控制，还是修活塞密封。两件事同时存在时，清液外漏和罐内发浑要分别处理。外面漏的是清液，罐内界面可以仍然是好的。

处理时先停泵，让罐静置。能分层的把乳状液换掉，重新建立界面。不能分层的要把隔离液和被污染的浆液分开处置，清洗活塞缸，再充入新的隔离液。充液后确认视镜里有一条稳定的界面，行程使这条界面始终留在罐的直段内，再启动。界面再次消失，就不要继续运行，否则浆液会直接磨活塞。界面留在直段内，隔离液才能继续把浆液挡在活塞外面。