车间除尘风量够不够，不能只看风机铭牌

打磨、投料、破碎和包装工位的粉尘，经常在除尘器已经“开着”的情况下仍然弥漫。风机铭牌上的风量是在一定阻力下的试验值，不是车间每个吸风口都能拿到的风量。系统漏风、滤筒堵塞和支管设计不合理，都会把有效风量吃掉。

先测吸风口，再谈风机大不大

在产尘点测量罩口风速。打磨和投料通常需要足够的控制风速，粉尘才不会逃出罩外。风速不够时，不要立刻更换更大的风机。先看软管是否脱落、手动蝶阀是否被关掉、罩子是否离产尘点太远。罩子只是挂在旁边，等于没有罩。

支管从主管上方接入、水平管里风速不够，粉尘会在管底沉积，截面变小，阻力上升，远处的工位先失去吸力。水平管应保证能把粉尘带走的风速，并设置清扫口。弯头一串接在吸风口旁边，局部阻力很大，近处的罩子也不好用。

压差告诉你滤筒的真实状态

新滤筒阻力低，风量大。粉尘在滤料上形成初层后，阻力上升到正常区间，过滤效果反而更稳。压差持续过高，说明清灰不够、滤筒受潮板结，或粉尘浓度远超选型。此时风机电流可能下降，因为阻力已经把工况点推离设计点，车间的感觉就是“越开越没风”。

脉冲清灰的气压、间隔和喷吹管是否对正滤筒中心，都要查。气压不够时，只是表面掉一层灰，深层仍然堵着。滤筒受潮后板结，清灰也吹不下来，必须更换，并找出进水或含湿气体的来源。含油雾、含纤维的粉尘不适合用普通脉冲滤筒硬扛，会在很短时间糊死。

漏风会让风机空转

除尘器箱体门封条老化、卸灰阀关不严、管道法兰缺少垫片，空气会从这些缝隙进去。风机抽的是漏进去的干净空气，产尘点的风量被挤掉。卸灰阀如果连续漏风，灰斗还会抽不起灰，粉尘被再次带起。可以用发烟或听声找出漏点，比整机更换风机便宜得多。

防爆和可燃粉尘的场合，不能只追求风量。管道要有可靠接地，泄爆片不能被油漆封死或上面堆放杂物。风机、阀门和卸灰装置的联锁应在设计时一起考虑，避免滤筒已经堵塞仍然无人知道。

验收时留下一组数字

记录每个主要吸风口的风速、风机电流、滤筒压差和卸灰周期。以后风量变差，用这组数字对比，就能判断是滤筒寿命到了、管道积灰，还是有人改过阀门。除尘器不是装上就一劳永逸的设备，它和生产节拍绑在一起，加产线而不加风量，旧工位一定会先变差。