活塞式冷水机液击前，吸气温度往往已经很低

活塞式冷水机的液击，是液态制冷剂进入气缸。液体几乎不能压缩，活塞向上时阀片、连杆和轴承会受到冲击，发出沉闷的敲击。液体能够到达气缸，说明它在吸气管里就没有蒸成过热气体。所以敲击出现之前，吸气温度往往已经很低，吸气管发凉甚至结霜，过热度接近于无。温度是先掉下去的，声音是后出现的。

过热度消失以后才敲

吸气温度低，表示蒸发器没有把制冷剂蒸完，湿蒸气或液体进入了吸气管。活塞每吸一次气，都可能把液滴带进气缸。液滴不多时，只是吸气腔结霜、油被稀释，敲击还不明显。液滴再多，才会出现连续的液击声。只在听到敲击以后才去看吸气温度，会错过前面这一段。吸气温度已经很低而尚未敲击，就是液击之前的状态。

造成吸气温度过低的原因，可以是膨胀阀开度过大、蒸发器水量突然减少、负荷掉得太快，阀来不及关。这些原因都先表现为吸气过热度消失，然后才可能液击。吸气温度仍然正常时，阀和负荷还没有把液体放到压缩机门口。先把吸气温度读出来，再决定是不是已经具备液击的条件。

曲轴箱加热不足时，油里溶着的制冷剂在开机时起泡，泡沫被吸进气缸，也会敲。此时吸气管不一定结霜到压缩机，油位却在视镜里暴涨。运行中液击之前的低吸气温度，是吸气管里的制冷剂本身过湿，油位不一定先涨。开机一瞬间的敲击伴随油位猛涨，是溶解气和泡沫。运行中吸气温度先低再敲，是液体从蒸发器过来。

吸气温度低到吸气管结霜，冷冻油会被液态制冷剂稀释，油压可能跟着下降。这是液体已经到达曲轴箱附近的表现，比敲击更早或同时出现。油压正常、吸气温度也正常时出现的敲击，液体制冷剂这条路径对不上。油压下降若单独发生、吸气温度并不低，更像油泵、油滤或轴承间隙，而不是液击的前兆。

声音像敲并不都是液击

排气阀片破裂时，气缸里会有金属敲击，制冷量下降，排气温度往往升高，吸气温度却可以仍是正常的过热气体。阀片碎块的声音偏脆，液击的声音发闷，而且液击必须先有很低的吸气温度。吸气温度正常的敲击，先查阀片和连杆，不要按液击去关小膨胀阀。关小膨胀阀以后敲击仍在、吸气温度反而升高，就更不是液体进来。

轴承间隙大、连杆瓦松动，敲击随负荷和转速变化，吸气温度与过热度不受影响，曲轴箱油位也不涨。液击前吸气温度已经很低，敲击随着供液减少、过热度恢复而消失。把膨胀阀暂时关小，敲击和低吸气温度一起好转，才支持液击。关小以后吸气温度上来了、敲击却不变，是机械敲击。

冷冻水流量突然减小，蒸发器里的制冷剂蒸不完，吸气温度会很快降下去，随后才可能液击。流量开关若失灵，压缩机还在转，这是液击的一条常见前路。流量是先掉的，吸气温度跟着掉，敲击在后面。吸气温度很低时，先看冷冻水还在不在流，再听压缩机。水已经停了，根在水侧，不在活塞本身。

吸气温度测量点若离开吸气管、测到的是机房空气，读数会偏高，液体其实已经到达压缩机。真正的管壁可以已经结霜，温度计却显示不高。液击前吸气温度低，指的是吸气管壁或吸气腔内的温度。探头悬空时的高读数，不能用来排除液击。探头贴在管壁上仍然很低，才算数。

液击已经把阀片打坏以后，吸气温度即使恢复正常，敲击和制冷量下降仍会留下。这时低吸气温度是发生过的过程，损坏是结果。处理时既要恢复过热度，避免液体继续进入，也要检查阀片是否已经变形。只把吸气温度调回来，已经坏的阀片不会自己复原。

活塞式冷水机液击之前，吸气过热度先消失，吸气温度往往已经很低，敲击才出现。吸气温度正常时的敲击，更像阀片或轴承。开机时油位猛涨的敲击，是泡沫。把吸气温度、油位和敲击的先后分清，才不会在液体还没有到来时去拆活塞，或者在吸气已经结霜时还当成机械故障。