疏水阀连续漏汽，排量和背压经常一起选错

疏水阀要排出凝结水、拦住蒸汽。阀后若持续喷出新鲜蒸汽，现场常直接判断阀芯磨损。阀芯损坏确实会漏汽，但排量选得过大、出口背压超过这种阀能工作的范围，也会让阀关不严或动作紊乱，现象同样是连续冒汽。旁路内漏还会让蒸汽根本不经过疏水阀。

阀后白色汽雾不一定是新鲜蒸汽。凝结水从较高压力排到较低压力时，一部分会闪蒸成二次蒸汽，看起来也像漏汽。新鲜蒸汽的喷射速度高、声音尖、几乎不带水。闪蒸汽速度低、夹带水滴、离开阀口很快变成白雾。先分清是哪一种，再决定要不要拆阀芯。

排量过大和背压过高

凝结水量不大、阀却按很大的启动负荷来选，正常运行时阀只需开一条缝。小开度下阀芯容易被脏物垫住，或者动作机构在开和关之间来回抖，蒸汽从缝里漏出。按运行时的凝结水量来核对排量，阀的开度更稳定。启动阶段排水不够，可以用旁路在暖管时帮助排水，正常运行时旁路必须关掉。

背压是阀出口侧的压力。凝结水回收管抬得很高，或者多台设备的疏水并到一根已经有压力的总管里，出口背压就上升。靠压差动作的疏水阀，背压过高时压差不够，阀内积水排不走，动作变得不正常，严重时蒸汽从阀里窜出。并管以前要核对每只阀允许的背压，不能只把出口接到最近的回水管上。

圆盘式疏水阀靠阀片上方的压力变化开闭。背压高时阀片落不稳，会出现连续吹汽或频率很高的空打。倒吊桶式若失去水封，桶沉不下去，阀口会一直开着，新鲜蒸汽直接通过。浮球式阀座冲蚀后也连续漏汽，但和负荷的关系弱。结构不同，背压和排量对它们的影响并不一样。

几台压力不同的设备把疏水并进同一根回水管时，压力高的那一台会把背压加到压力低的那一台出口上。低压设备的疏水阀先动作失常，高压那一台看起来还正常。只拆低压这一台的阀芯，装回去以后仍然漏，因为背压来自旁边的并管。分开回收或加回水阀，才能把这台阀的工作条件恢复回来。

阀芯损坏和管路问题

阀芯、阀座冲蚀以后，漏汽比较稳定，和负荷关系弱，拆开能看到密封线缺口。负荷一小就漏、负荷正常时反而好，更像排量过大，阀长期停在小开度。几台设备同时往一根回水管排水、其中一台漏汽特别明显，要先测这台阀出口的背压。过滤网堵塞时阀前积水、设备加热变慢，那是堵，不是漏，阀后几乎没有蒸汽。

旁路阀门内漏会让人以为疏水阀漏汽，蒸汽其实绕过了阀。把疏水阀前的切断阀暂时关上，阀后仍有蒸汽，说明蒸汽来自旁路或其他并管。疏水阀前切断以后阀后蒸汽消失，泄漏才在疏水阀本体。这一步能把管路问题和阀芯问题分开，避免换上一只新阀仍然看见冒汽。

凝结水管道里积存的空气和低温水，会使热静力式疏水阀在启动时大开，这是正常排水。设备已经热起来以后仍然大开并喷新鲜蒸汽，才说明感温元件失效或阀座关不住。启动阶段的排汽和运行中的连续漏汽要分开记录，不要把暖管时的正常排放当成阀已经损坏。

脏物卡在阀芯和阀座之间时，漏汽是突然出现的，敲击阀体或短暂打开旁路冲洗后可能减轻。冲蚀缺口造成的漏汽不会因为冲洗而消失。排量过大造成的小开度泄漏则随负荷变化，负荷增加、开度正常以后漏汽减轻。三种情况都能看到阀后有汽，但它们随负荷和冲洗的变化方向不同。

选阀时若只按管径配一只大排量的疏水阀，运行负荷远小于排量，小开度泄漏几乎是注定的。启动负荷大，可以用旁路或单独的启动疏水解决，运行阀按运行凝结水量选取。背压则要按回收管的实际压力来核，不能假设出口是通大气的。排量和背压同时选错时，换阀芯也维持不久。

连续冒汽的检查可以按这个次序走：先分清新鲜蒸汽还是闪蒸，再确认旁路是否关严，然后看运行负荷相对排量是否过小，接着测出口背压，最后才拆阀芯看密封线。每一步排除掉一种原因，阀芯才不会背负管路选型的问题。